W wieku 86 lat w Kaliforni zmarł Dan Gurney, kierowca Formuły 1, właściciel zespołu wyścigowego, inżynier i wynalazca. Amerykanin swoją karierę w F1 rozpoczynał w barwach Scuderii Ferrari.
Po odbyciu służby wojskowej podczas wojny w Korei na początku lat 50., Gurney rozpoczął starty w amatorskich wyścigach. Jedną z osób, które zwróciły uwagę na utalentowanego kierowcę był Luigi Chinetti, który zaaranżował zatrudnienie go do fabrycznego zespołu Ferrari na wyścig 24H Le Mans w 1958 r. Wkrótce potem Amerykanin dostał szansę startów w Formule 1, w barwach Scuderii Ferrari. W debiutanckim sezonie Gurney zaliczył cztery wyścigi, dwukrotnie finiszując na podium. Po sezonie 1959 Gurney opuścił Ferrari. Do zakończenia kariery w F1 w 1970 r. wystartował w 86 wyścigach, z których cztery wygrał. Amerykanin był znany z niezwykle płynnego stylu jazdy i łagodnego obchodzenia się z hamulcami. Prowadząc własny zespół wyścigowy wynalazł „listwę Gurneya” – prosty element aerodynamiczny poprawiający wydajność skrzydeł. To jedyny wynalazek, jaki przeniesiono z motorsportu do lotnictwa. Gurney rozpoczął znaną do dziś tradycję polewania się szampanem na podium po wyścigu.
